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두산인프라코어, 상용차 시장에 유로6 전자식 엔진 출시

  • 송고 2020.03.26 09:43 | 수정 2020.03.26 09:43
  • 이돈주 기자 (likethat99@ebn.co.kr)

타다대우상용차 1호기 트럭에 탑재

두산인프라코어가 개발한 DX12 전자식 엔진.ⓒ두산인프라코어

두산인프라코어가 개발한 DX12 전자식 엔진.ⓒ두산인프라코어

두산인프라코어가 상용차용으로 개발한 유로6(Euro6) 전자식 엔진을 국내에 출시했다.

두산인프라코어는 26일 신형 엔진을 탑재한 타타대우상용차 1호기 프리마 트럭을 고객에게 인도했다고 밝혔다.

이번에 첫 선을 보인 엔진은 두산인프라코어가 타타대우상용차에 공급하기 위해 개발한 DX12 전자식 엔진이다. 11.1리터의 배기량으로 최고 460마력의출력을 낸다.

전자식 모델로 개발돼 배기가스 재순환 장치(EGR) 없이도 세계에서 가장 강력한 유럽의 차량용 배기규제(유로6)를 충족하는 고성능·친환경 제품이다.

이 제품은 디젤 연료를 고압으로 공급 및 분사하는 전자시스템인 커먼 레일 시스템과 유해물질 배출을 차단하는 고효율 선택적 확원 촉매(SCR) 기술이 적용됐다.

타타대우상용차는 두산인프라코어의 DX12 엔진을 프리마와 노부스 등 총 25개 기종의 트럭 모델에 탑재해 판매할 예정이다.

백형범 두산인프라코어 엔진BG 전무는 "DX12 전자식 모델은 연비와 내구성 및 후처리기술 등에서 세계 최고 수준의 제품 경쟁력을 갖춘 엔진"이라며 "국내뿐만 아니라 주요 신흥국가의 상용차 시장으로 공급처를 꾸준히 넓혀 갈 것"이라고 말했다.

두산인프라코어는 DX12를 비롯해 수익성 높은 중대형 엔진 라인업을 지속적으로 확대하며 엔진 사업의 성장을 추진할 계획이다. 지난 2019년 두산인프라코어 엔진 사업은 전년대비 8.4% 성장한 1조1561억원의 매출을 달성했다.


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