기아차가 29개월의 연구개발기간과 총 2천300억원이 투입된 고품격 SUV ´모하비´를 출시했다.

기아자동차는 3일, 국내영업본부 압구정 사옥에서 ´모하비(MOHAVE)´ 보도발표회를 갖고 본격 시판에 들어간다고 밝혔다.

◇실내 인테리어--전면부 디자인은 크롬도금의 대형 라디에이터 그릴을 적용했고 측면부는 볼륨감을 강조한 대형 휠아치를 특히 투톤 사이드 가니쉬를 적용해 개성감 넘치고 고급스런 느낌을 강조했다.

후면부는 세련된 스타일의 LED 리어 콤비네이션 램프와 안정된 느낌의 대형 리어범퍼를 적용해 깔끔하면서도 품격 있는 이미지를 연출했다.

아울러 외장 컬러는 순백색, 은빛 실버, 티타늄 실버, 흑진주 등 4가지 기본 컬러 외에도 스파이시 레드, 스위트 오렌지, 잉키 블루, 메탈 브론즈 같은 개성 넘치는 컬러를 포함 총 8종의 컬러가 운영된다.

또한 계기판에는 고휘도의 LED조명을 적용해 고급감과 시인성을 향상시켰고, 해외 고급차종에 주로 적용되는 네거티브 레드 조명을 적용했다.

2열과 3열 시트는 평평하게 접고 펼 수 있어 사용 용도에 따라 다양하게 배치할 수 있도록 하였으며, 특히 2열 시트는 간단한 조작으로 접을 수 있다.

또 운전자 체형에 따른 운전석 위치 정보를 2명까지 기억해 시트, 스티어링 휠, 아웃사이드 미러의 위치를 자동으로 조절해 주는 운전자세메모리 시스템이 적용되었으며, 전동식 허리 지지대를 적용해 장시간 운행시에도 안락함을 준다..

또한 운전석과 조수석의 냉난방을 독립적으로 제어할 수 있는 ‘좌우독립제어 풀오토 에어컨’과 2,3열 승객이 독립적으로 후석의 온도를 조절할 수 있는 ‘후석 공조시스템’ 등을 적용했다.

◇최고 수준의 동력성능--´모하비´에 탑재된 2천959cc V6 S엔진은 현대·기아차가 독자개발한 최첨단 엔진으로 ▲가볍고 강도가 높은 고강도 특수주철(CGI) 재질의 실린더 블록, ▲연료를 최적으로 정밀하게 분사하는 피에조 커먼레일 연료분사 시스템, ▲전자식 가변용량 터보차저(E-VGT) 등이 적용됐다.

최고출력은 250마력, 최대토크 55.0kg·m으로 국내에서는 물론 세계 최고 수준을 자랑하며, 연비는 2륜 구동 11.1km/ℓ, 4륜 구동 10.8km/ℓ(자동변속기 기준)로 1등급 연비를 실현했다.

또한 평상시에는 후륜 위주로 구동하다 노면의 상황에 따라 앞뒤 바퀴에 적절하게 구동력을 배분하는 풀타임 4WD를 적용했다.

서스펜션은 전륜에 차량 하중 분산과 강도가 뛰어난 더블 위시본 타입을 적용해 승차감과 조종 안정성을 높였으며, 후륜에는 충격 흡수가 뛰어난 독립현가 방식의 멀티링크를 적용해 대형 세단 수준의 승차감을 구현했다.


◇최첨단 안전시스템--아울러 모하비에는 국내 최초로 전복사고 발생이 예상될 경우 커튼 및 사이드 에어백을 동시에 전개하여 승객을 보호해 주는 ‘전복감지 커튼 & 사이드 에어백’ 시스템을 적용했다.

또 에어백 폭발력을 저감시켜 승객을 보호하는 디파워드 에어백을 운전석과 동승석에 기본으로 적용하여 탑승객의 안전성을 향상 시켰다. 차체 강성 증대와 경량화의 특징이 있는 고장력 강판의 사용 비율을 75%까지 높였다.

사고를 미연에 방지하기 위해 ▲‘EBD ABS’를 전 차종 기본적용 ▲급제동이나 급선회시 엔진토크와 브레이크를 효율적으로 제어해주는 ‘차체자세 제어장치▲급경사로 하강 시 브레이크 페달 작동이 없어도 8km/h의 속도를 유지해 주는 ‘경사로 저속주행장치▲언덕길에서 정차 후 발진시 2초간 차량이 뒤로 밀리는 것을 방지해 주는 ‘경사로 밀림장치’를 적용했다.

◇첨단 편의사양--´모하비´에는 국내 최초로 광케이블 방식의 멀티미디어 전용 네트워크를 활용한 ‘리얼 5.1채널 사운드 시스템’을 적용해 사운드 데이터의 손실을 최소화하면서 원음의 감동을 그대로 재현하도록 했다.

더불어 MP3 플레이어 등 멀티미디어 기기를 손쉽게 작동할 수 있도록 AUX & USB 포트를 적용했으며 여기에 충전기능까지 내장해 사용을 더욱 편리하게 했다.

그리고 실시간 교통정보 제공은 물론 각종 맛집, 관광정보 등을 제공하는 ‘실시간 도로정보 표시 DVD네비게이션’을 국내 대형 SUV로는 최초로 적용했다.

또한 ´모하비´에는 최상의 품격과 편의를 제공하는 최첨단 버튼시동 스마트키 시스템이 적용됐다.

이밖에 ▲ECM 룸미러에 3.5인치 LCD 화면을 설치해 차량 후진 시 후방 상황을 화면으로 보여주는 ‘후방 디스플레이 룸미러’를 국내 최초로 적용▲계기판 중앙부에 각종 차량 정보를 제공하는 ‘운전자 부가 정보 표시창’▲고속주행에도 닦임 성능이 우수한 유니블레이드 와이퍼 ▲차량 기울기가 달라질 때 전조등의 각도를 자동으로 조절하는 ‘전조등 각도 자동조절 장치’등이 장착됐다.

한편, 가격은 2륜구동 모델이 3천280만원~4천160만원, 4륜구동 모델은 3천490만원~4천400만원(이상 자동변속기 기준)이다.

기아차는 연간 내수 2만대, 수출 6만대 등 총 8만대(2009년 기준)를 판매할 계획이며 올해는 내수 1만8천대, 수출 3만대 등 4만8천대 목표로 하고 있다.

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